山(shān)東輪胎式(shì)打樁機可(kě)配備各種(zhong)工作裝置(zhi)，如挖掘、提(ti)升💋、裝載、整(zheng)❄️平、夾具、推(tui)土機、沖擊(ji)錘等作業(yè)工具。挖掘(jue)機打樁機(ji)是一種實(shí)用的産品(pǐn)應用形式(shì)。根據其結(jie)構和用途(tu)，可分爲：履(lü)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼帶式、輪👣胎(tāi)式、行🌈走式(shi)、全液壓、半(bàn)液壓、全回(huí)轉、非全回(huí)轉、通用型(xíng)、特殊型、關(guān)節式、伸縮(suō)臂式等類(lèi)型。

由于長(zhǎng)期磨損或(huo)發生事故(gu)損傷，施工(gong)現場使用(yong)的機械🚩設(she)備容易造(zao)成設備事(shì)故，甚至對(duì)施工人員(yuan)造♊成意外(wài)傷害。挖掘(jué)機打樁機(ji)也不例外(wai)，由于施工(gōng)任務繁重(zhòng)，施工環境(jìng)惡劣，對設(shè)備性能存(cun)在一定的(de)挑♋戰。爲了(le)降低施工(gōng)成本，保證(zheng)施工效率(lü)，既⚽要做好(hǎo)施♌工前機(ji)械設備的(de)維修準備(bèi)，又要注意(yì)⭐施工過程(chéng)中🏃機械使(shi)用的損耗(hao)預防。其中(zhōng)，如何降低(dī)輪胎損耗(hào)也是成本(běn)控制的重(zhòng)🐇要内容。

首(shou)先，機車載(zai)重不能随(sui)意增加。當(dāng)載荷超過(guo)輪胎的最(zuì)大承載🛀🏻能(néng)力時，輪胎(tai)的滑移率(lǜ)會增加，這(zhè)将加速💋輪(lún)胎的磨損(sǔn)，縮短輪胎(tai)的🏃🏻‍♂️使用壽(shou)命。如果兩(liang)個車輪胎(tai)氣之間的(de)壓差較大(dà)，則低氣壓(ya)輪胎🔱的磨(mó)損速度會(hui)比高氣壓(ya)輪胎的🚶磨(mó)損速度快(kuài)，從而産生(shēng)“吃掉”輪💃胎(tāi)的現象。因(yīn)此，爲了降(jiàng)低輪胎的(de)滑動磨損(sǔn)程度，應盡(jìn)量降低挖(wa)掘機打樁(zhuang)機長期❌超(chāo)載作業的(de)概率。

定期(qi)檢查與輪(lún)胎有關和(hé)受輪胎影(yǐng)響的零部(bu)件的技術(shu)♉狀态，發現(xian)問題及時(shí)調整修理(lǐ)，包括輪辋(wang)、胎圈、車輪(lun)本體、半軸(zhou)🔴、前橋、車架(jia)、軸承等的(de)技術狀态(tai)；正确保養(yǎng)轉🌏向系統(tǒng)，保持前束(shù)值正确。爲(wèi)防止輪胎(tāi)過早✂️磨損(sun)；下車前檢(jiǎn)查輪🔴辋外(wài)觀和氣門(men)狀況；機車(che)工作一段(duan)時間後檢(jiǎn)查輪胎氣(qi)壓和溫度(dù)。預防與維(wéi)護相結合(hé)，可取得🎯較(jiào)🈲好的損失(shī)控制⭐效果(guo)。