車載液(ye)壓打樁機(jī)在發動機(jī)發生故障(zhang)之前，油壓(ya)等💃數😘據會(huì)顯示異常(chang)，即故障前(qián)兆特征。經(jīng)營者應根(gēn)據前體的(de)特點做出(chū)及時準确(què)的判斷，采(cai)取果斷措(cuò)施🏃，避免事(shì)故發生。以(yi)下小編是(shi)對車載液(yè)壓打樁機(ji)出現故障(zhàng)不能啓動(dòng)怎麽維修(xiu)的🐇簡單分(fen)析及對策(ce)：

      1.“速度”失敗(bài)

      預兆的特(te)點：速度突(tu)然增加，越(yuè)來越快，不(bú)受油門控(kòng)💘制，聲音異(yi)常🐅、刺耳，排(pai)氣管散發(fā)出大量藍(lán)煙或黑煙(yān)。

    “超速”是在(zai)正常負載(zǎi)下不會發(fa)生的超速(su)空轉。它隻(zhi)能在剛啓(qǐ)‼️動或突然(ran)減少負載(zai)時才會發(fā)生。“飛機”的(de)主要原因(yin)是由于監(jiān)🚶‍♀️管機構的(de)失效和石(shi)油供應的(de)☁️失控。如果(guo)有“超速”标(biāo)志㊙️，如果不(bú)采取立⛷️即(ji)措施，将導(dao)👉緻諸如撞(zhuàng)📞擊氣缸和(he)斷軸等事(shì)故。

      處理措(cuò)施：主要通(tong)過切油或(huò)燃氣來達(da)到熄火的(de)目的📧。首💃🏻先(xian)，關閉油門(mén)停止供油(you)，并踩下刹(shā)車：第二，堵(du)住👅進氣🐉管(guǎn)，切斷空氣(qì)；第🌐三，快速(su)釋放高壓(ya)燃油管，停(tíng)止供油；第(dì)四，高級重(zhong)載（制動）可(ke)用于迫使(shi)發動機失(shi)速🐪。

     2.粘住氣(qì)缸故障

     預(yù)兆的迹象(xiàng)：速度下降(jiang)、運行較弱(ruo)，聲音較暗(an)，水溫過高(gao)，超過100°C。

     此時(shi)，在部件上(shang)灑一些水(shui)，它會迅速(sù)蒸發。主要(yao)是由于❤️嚴(yán)重缺水，水(shuǐ)冷系統失(shi)效。如果發(fa)動機立即(ji)關閉，可能(neng)會産生粘(zhān)性氣缸。

     處(chù)理措施：緩(huan)慢運行一(yi)段時間或(huo)關閉曲軸(zhou)以幫助冷(leng)卻，将💞水溫(wēn)降至約40°C，然(ran)後慢慢加(jiā)入冷卻水(shuǐ)。否則，立即(jí)加入冷卻(que)水，由于局(ju)部🐕溫度過(guo)低會導緻(zhì)機器變形(xing)或開裂。

     3.氣(qi)缸故障

     預(yù)兆特征：曲(qu)軸箱發出(chu)“嘟嘟”的聲(shēng)音，就像敲(qiāo)擊硬地闆(pǎn)聲音的小(xiao)錘子，俗稱(chēng)“敲擊聲”。油(you)壓下降，加(jiā)速時更明(míng)顯。

     氣缸是(shi)一種破壞(huai)性故障，主(zhu)要是由于(yú)連杆螺栓(shuan)的松🔞動和(he)連杆軸的(de)過大間隙(xì)，導緻螺栓(shuan)松動和斷(duàn)裂。如果有(you)敲🍓擊聲，但(dàn)泵壓是正(zhèng)常的，則不(bú)是氣缸的(de)标志。

     處理(li)措施：立即(jí)關閉進行(háng)維修并更(geng)換新零件(jiàn)。

     4.軸斷裂

     預(yù)先監測功(gōng)能：曲軸箱(xiang)内發出沉(chen)悶的敲擊(ji)聲，機器以(yǐ)低速慢慢(man)💜搖晃，排氣(qi)管冒黑煙(yān)。斷軸主要(yao)是曲軸頸(jǐng)肩部的機(ji)械疲勞超(chao)限，從裂紋(wen)到斷裂都(dōu)是逐漸的(de)過程㊙️。當隐(yin)性裂變發(fā)生時，預兆(zhào)的特征并(bing)不明顯。随(suí)着裂縫㊙️的(de)擴大，預🏃🏻兆(zhào)的特征越(yue)來越明顯(xian)，最後斷❓裂(liè)的軸被熄(xī)滅。如果有(yǒu)油⛷️門晃動(dòng)則停止。可(kě)能處于🤟斷(duan)軸的臨界(jiè)點。此時，檢(jiǎn)查蓋子并(bìng)用手推動(dong)飛輪。如果(guǒ)軸向間隙(xi)較大，并且(qiě)推力輕松(sōng)，則表明曲(qǔ)軸已經斷(duan)裂。

     處理措(cuo)施：立即停(ting)止檢查，找(zhǎo)到裂縫，及(jí)時更換曲(qǔ)軸。

     拉氣缸(gang)故障

     前體(ti)特性：排氣(qì)管嚴重冒(mao)黑煙，突然(rán)熄滅，曲軸(zhóu)不能轉動(dong)。此時，柴🔱油(yóu)發動機不(bu)能再啓動(dong)工作，但應(yīng)找出并消(xiao)除原因。

     維(wei)修方法

     1.氣(qì)缸的早期(qi)檢測應首(shou)先增加注(zhu)入氣缸的(de)油量。如🙇🏻果(guǒ)過熱現象(xiàng)沒有改變(bian)，你可以采(cǎi)取單缸停(tíng)油、來降低(di)速度，以加(jia)快活塞🐪冷(leng)卻和其他(tā)措施，直到(dao)消除過熱(rè)。

     2.找到氣缸(gang)後，必須快(kuai)速降低速(su)度然後停(ting)止。開車時(shí)繼🆚續增加(jiā)活塞冷卻(què)。

     3.如果活塞(sai)不能由活(huo)塞驅動，它(tā)可以等待(dai)活塞冷卻(què)一段🔱時間(jian)，然後驅動(dòng)汽車使其(qi)活動。

     4.當活(huó)塞被殺死(sǐ)時，煤油可(ke)以注入汽(qì)缸。活塞冷(leng)卻後，飛輪(lún)或圓盤搖(yáo)擺。

     5.檢查提(ti)升油缸時(shi)，氣缸套表(biao)面的活塞(sāi)和油缸軌(gui)迹☔應用油(you)♍石🏃仔😍細平(ping)整，詳細車(che)載液壓打(da)樁機打樁(zhuang)多少錢一(yī)米，必須更(geng)換損壞📧的(de)活塞環。如(ru)果活塞和(he)缸套損壞(huài)🐆嚴重，應更(geng)換。

     6.活塞時(shí)，需要仔細(xi)檢查氣缸(gang)上的注油(you)孔是否正(zhèng)常。如果更(gèng)換活塞和(hé)氣缸套，則(ze)應在安裝(zhuang)後進行磨(mó)合。當磨合(hé)開🌈始時，負(fu)載應該從(cóng)低負載逐(zhú)漸增加并(bing)連續運行(hang)。

     7.如果無法(fa)修理破碎(suì)事故或不(bú)允許修理(lǐ)，可采用密(mì)💃🏻封方式繼(jì)續操作。