滲(shen)漏和湧沙

    1、現象：基(jī)坑挖土過半時，發(fā)現高速公路液壓(ya)打樁機🚶滲漏，主🆚要(yào)在接縫處和轉角(jiǎo)處，有的地方還湧(yong)沙。

    2、原因分析：

    A.高速(su)公路液壓打樁機(ji)舊樁較多，使用前(qian)未進行校正修理(li)或檢修不徹底，鎖(suǒ)水處咬合不好，以(yǐ)緻接縫處易🙇‍♀️漏水(shui)。

    B.轉角處爲實現封(feng)閉合龍，應有特殊(shu)形式的轉角樁，這(zhe)♋種轉角樁要經過(guo)切斷焊接工序，可(kě)能會産生變形。

    C.打(da)設高速公路液壓(yā)打樁機時，兩塊闆(pan)樁的鎖口可能插(cha)對不嚴🐆密，不符合(hé)要求。

    D.高速公路液(yè)壓打樁機的垂直(zhí)度不符合要求，導(dǎo)緻鎖口漏水。

    3、預防(fang)措施：舊高速公路(lù)液壓打樁機在打(dǎ)設前需進行矯🥰正(zheng)。矯💛正要在平台上(shàng)進行，對彎曲變形(xing)的高速公路液壓(ya)打樁機可用油壓(yā)千斤頂頂壓或火(huo)烘等方法矯正。做(zuò)好圍檩支架，以保(bǎo)證高速公路液壓(ya)打🌈樁機垂直打入(rù)和打入後的高速(su)公路液壓打樁機(jī)🌈牆面平直。

    高速公(gōng)路液壓打樁機側(cè)傾

    1、現象:采用高速(su)公路液壓打樁機(jī)開挖土方的挖土(tǔ)機及💛運土車輛設(she)在地面高速公路(lù)液壓打樁機側🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，開(kāi)挖不久即發現高(gao)速公路液壓打樁(zhuang)機頂側傾，坑底土(tu)隆起，地面裂縫并(bìng)下沉。

    2、原因分析:

    A.這(zhe)些高速公路液壓(yā)打樁機施工都在(zai)軟土地區，設計的(de)嵌固深度不夠，因(yin)而樁後地面下沉(chén)，坑底土隆起是管(guǎn)湧的表現。

    B.在挖土(tǔ)作業時由于挖土(tu)機及運土車在高(gao)速公路液壓💜打💃樁(zhuāng)機側，增加了土的(de)地面荷載，導緻樁(zhuang)頂側移。

    3、防治措施(shi):高速公路液壓打(da)樁機嵌固深度必(bi)須由⛷️計算确㊙️定，挖(wa)土機及運土車不(bu)得在基坑邊作業(yè)，如必須施工，則應(yīng)将該項荷載計入(ru)設計中，以增加樁(zhuang)的嵌固深度。一般(ban)樁施工時，壓密注(zhu)漿配合，四周有高(gāo)速公路液壓打樁(zhuang)機支護，基底水壓(ya)較大，爲更好地防(fang)水，基底做壓密注(zhù)漿，其厚度按土質(zhì)而定。