1、發動(dòng)機系統(tǒng)

    主要包(bāo)括發動(dong)機、空濾(lǜ)器、散熱(rè)器、消音(yīn)器及油(you)門操縱(zòng)系統🐅。

    l.1、發(fā)動機

    裝(zhuang)載機采(cǎi)用一流(liu)的環保(bao)動力。有(yǒu)關該柴(chái)油機的(de)結構🌈、性(xìng)💔能參數(shù)、使用及(jí)技術保(bǎo)養請見(jian)随機所(suǒ)帶柴油(you)機使♋用(yong)說明書(shu)。

    1.2、空濾器(qì)：過濾空(kōng)氣中粉(fen)塵等雜(za)質提高(gao)缸套、活(huó)塞壽命(mìng)。

    1.3、散熱器(qi)：散熱器(qi)總成由(yóu)水散熱(rè)器、傳動(dong)油散熱(re)器和柴(chai)油機機(jī)油🤞散熱(rè)器組成(cheng)，分别對(duì)循環水(shui)、傳動油(you)、機⭐油進(jìn)行吹✂️風(feng)強行散(san)熱。

    1.4、消音(yin)器：降低(di)柴油機(ji)排氣噪(zào)音，減少(shǎo)對環境(jìng)影響。

    2、傳(chuan)動系統(tǒng)

    裝載機(jī)傳動系(xì)統由變(biàn)速箱、傳(chuán)動軸及(ji)前後橋(qiao)組成🏃。發(fa)動機📱輸(shū)出的動(dong)力，通過(guo)變速箱(xiāng)、傳動軸(zhóu)傳給前(qián)後橋，驅(qū)動車🔞輪(lun)前進與(yǔ)後退🏒。

    3、制(zhì)動系統(tong)

    裝載機(ji)制動系(xi)統包括(kuo)腳制動(dòng)系統和(hé)手制動(dong)系統兩(liǎng)套🧑🏾‍🤝‍🧑🏼相互(hù)🚶獨立的(de)制動系(xi)統。腳制(zhì)動系統(tong)采用單(dān)管路液(ye)壓鉗盤(pán)式制動(dong),主要🌂由(yóu)制動總(zong)泵、貯油(you)杯、鉗盤(pan)制動器(qì)⭕組成，制(zhì)動時，腳(jiǎo)踩踏闆(pan)推動制(zhì)⛱️動總泵(beng)的頂杆(gǎn)使之産(chan)生的高(gāo)壓油分(fèn)别輸入(ru)前後橋(qiao)鉗盤制(zhì)動器的(de)制動分(fen)泵内，使(shǐ)活塞🏃伸(shēn)出刹住(zhù)制動盤(pan)。與此同(tong)時，制動(dong)總泵的(de)高壓油(you)進入變(bian)速分配(pei)閥的切(qiē)斷閥活(huo)塞中，推(tuī)動滑閥(fá)下移，切(qiē)🐉斷換向(xiàng)滑閥前(qián)進或後(hou)退離合(he)器的油(you)路，使離(li)合器的(de)主從動(dong)摩擦片(piàn)迅速分(fen)離，動力(li)被切斷(duan)，前後橋(qiao)均不驅(qū)動，從而(ér)使制動(dong)迅速🙇‍♀️可(ke)靠。手制(zhì)動系統(tǒng)用于司(sī)機離開(kāi)車輛或(huò)🍉在坡道(dào)上停車(che)用，停車(chē)制動器(qì)采用外(wai)束型鼓(gǔ)式手制(zhi)動器。