活塞是(shi)護欄打樁(zhuang)機中必不(bú)可少的一(yi)個零部件(jiàn)，而且🍓如⭐果(guo)它出🈲現問(wen)題就會影(yǐng)響打樁機(jī)的工作情(qing)況，那麽，造(zào)成護欄打(dǎ)樁機活塞(sāi)發生滑動(dong)的原因有(yǒu)哪㊙️些呢？

1.内(nei)部液壓缸(gāng)停滞不動(dòng)

液壓缸内(nèi)部零件未(wei)正确安裝(zhuang)，因爲公共(gòng)服務，零件(jian)變形，磨損(sǔn)或遭到過(guò)度限制。因(yin)爲運動的(de)過度阻力(li)，液壓缸的(de)活塞速度(du)與沖程方(fāng)向不同，而(er)且變化标(biāo)明打滑或(huò)擠壓。根本(běn)原因是組(zǔ)件設備的(de)質量差，而(ér)且外外表(biao)被刮擦或(huo)燒結，從而(er)導緻鐵電(dian)阻添加和(he)速度下降(jiang)。

2.液壓泵或(huo)氣缸進入(rù)空氣

不管(guan)壓縮空氣(qì)還是膨脹(zhàng)空氣，都會(huì)導緻活塞(sāi)滑動或破(po)壞🌈。護💛欄打(da)樁機的液(yè)壓泵配備(bèi)有特殊的(de)排氣裝置(zhi)，該裝置能(néng)夠快速操(cao)作幾次全(quan)行程，以便(bian)其能夠進(jìn)入液壓泵(beng)或液壓☂️缸(gang)。

3.液壓缸直(zhí)徑加工不(bú)良

護欄打(dǎ)樁機的液(yè)壓缸活塞(sāi)和液壓缸(gāng)以及導軌(guǐ)處于相對(dui)運動狀态(tài)。孔加工的(de)差異會添(tian)加磨損并(bìng)線性地㊙️減(jiǎn)小缸的中(zhōng)心線，因此(ci)，當活塞在(zài)液壓缸中(zhōng)工作時，摩(mo)擦阻力将(jiang)非常大。時(shí)間✔️短時，可(ke)能會打滑(huá)或壓碎。