旋挖(wa)鑽機的動力頭減(jian)速器是使用過程(chéng)中維護的重🐕點部(bù)位之一，減速器工(gong)作狀态的好壞直(zhí)接影響🤟旋挖🔅鑽機(ji)的性能，因此應合(hé)理維護保養。

    （1）潤滑(huá)油位

    由于減速器(qi)的内部齒輪以及(ji)軸承等部件在工(gōng)作✏️時高速☂️旋轉，所(suǒ)以各運動部件在(zài)運動時必須能得(dé)到充足、清潔的潤(rùn)滑♻️保證，否則各傳(chuán)動部件會過早失(shī)效，造成系統👨‍❤️‍👨癱瘓(huan)。在使用過程中應(yīng)時刻注意減速器(qì)油位📐以及潤滑油(yóu)的清潔情況。當油(you)位低于規定時應(ying)立即補充，潤滑油(yóu)太髒時應及時更(geng)換。

    （2）潤滑油的溫度(dù)

    減速器在高溫的(de)夏季或連續輸出(chu)功率較大時，油☀️溫(wen)⛱️會很🍉高。普通潤滑(huá)油在超過100℃時，其潤(rùn)滑性能及油膜質(zhì)量明顯降低，這将(jiang)導緻減速器内部(bù)齒輪、軸承磨損加(jia)劇，齒輪出現早✂️期(qī)點蝕現象，影❄️響使(shǐ)用壽命。此時，可以(yǐ)通過選用高等級(jí)潤滑油和縮短換(huan)油周💚期，或通過在(zài)兩個螺塞位置增(zeng)加外接油管，強制(zhi)循環冷卻潤滑油(yóu)的辦法解決。

    （3）通氣(qì)孔

    在減速器的上(shang)部設有通氣孔，目(mu)的是保證運轉過(guo)程中✂️減速💞器内外(wài)壓力的平衡，所以(yi)必須保證減速✂️器(qì)的♍通氣💁孔暢🌐通，周(zhōu)圍不要設置障礙(ài)物。當周圍環境沙(shā)塵較多時，應用紗(shā)網将其罩住或更(gèng)換性能較好的空(kōng)氣濾清器。當通氣(qi)孔被堵不暢通時(shí)，減速器内部壓力(lì)加大，潤滑油會從(cong)輸入或輸出端的(de)油封處滲漏，造成(cheng)油位下降和周圍(wéi)環境污染。

    （4）連接螺(luó)栓

    減速器在工作(zuo)時，輸出轉矩較大(da)，且長期處在沖擊(ji)、振動的環境下，減(jian)速器的連接螺栓(shuan)以及減速器和外(wài)圍系統的連接螺(luó)🐇栓容易松動。因此(ci)應及時檢查各連(lián)接螺栓的☀️緊固情(qíng)況（連接螺栓處應(ying)加彈性墊或采取(qu)其😘他可靠的防松(song)措施）。

    旋挖鑽機動(dòng)力頭減速器常見(jian)故障及排除方法(fǎ)

    （1）減速器的輸入端(duan)旋轉而輸出端不(bu)旋轉，或旋轉速度(dù)明顯低于正常值(zhí)。

    這種情況主要原(yuan)因是，減速器的内(nèi)部傳動部件出了(le)問題，多爲齒輪斷(duan)齒或斷軸。此故障(zhang)隻能通過拆檢減(jiǎn)速器更換🐅相應零(ling)件解決。

    （2）減速器的(de)輸入、輸出端都不(bú)能旋轉。

    這種情況(kuàng)的檢修辦法有兩(liang)種：一是将輸入端(duān)的馬📱達或✉️電機反(fan)轉觀察是否可行(hang)，酌情修理或更換(huàn)；二💃是拆檢減速器(qi)（内部軸承損壞造(zào)成不能運轉）更換(huan)相應的零件。

    （3）減速(sù)器噪聲和振動明(míng)顯高于正常值。