旋挖鑽(zuan)機存在着三(sān)大系統，即液(yè)壓系統、發動(dòng)機系統、電氣(qì)系統，這三大(da)系統對整台(tai)設備非常重(zhòng)要，決定了設(shè)備的工作效(xiào)率、性能。很多(duo)旋挖鑽機配(pèi)件，像液壓配(pei)件、發動機配(pèi)件、電氣零件(jiàn)等，其實就是(shi)爲這三大系(xì)統服務的。鑒(jian)于這三大系(xi)統的重要性(xing)，旋挖鑽機液(yè)壓系統油液(ye)發熱、溫度高(gāo)，會造成操作(zuò)不靈活、作業(yè)不連續、工作(zuò)無力以及工(gōng)作壓力降低(di)等故障。今天(tiān)小編就對油(you)液發熱的原(yuán)因進行排除(chu)分析：

一、油箱(xiāng)容積太小，散(sàn)熱面積不夠(gòu)，未安裝油冷(leng)卻裝置，或雖(sui)有🤟冷🆚卻裝置(zhì)但其容量過(guo)小。

      二、按快進(jìn)速度選擇油(yóu)泵容量的定(ding)量泵供油系(xì)統，在工作時(shi)會☀️有大部分(fen)多餘的流量(liàng)在高壓下從(cóng)溢流閥溢回(hui)🔱而發熱。

      三、系(xì)統中卸荷回(huí)路出現故障(zhàng)或因未設置(zhì)卸荷回路，停(tíng)止工作📐時油(yóu)泵不能卸荷(he)，泵的全部流(liú)量在高壓下(xia)溢流，産生溢(yi)流損失🈚而發(fa)熱，導緻油液(ye)發熱。

      四、系統(tong)管路過細過(guo)長，彎曲過多(duo)，局部壓力損(sun)失和沿程壓(yā)力損失大。

      五(wǔ)、元件精度不(bú)夠及裝配質(zhi)量差，相對運(yun)動間的機⭕械(xiè)摩擦損失大(dà)。

      六、配合件的(de)配合間隙太(tài)小，或使用磨(mo)損後導緻間(jiān)隙過大，内💜、外(wài)洩漏量大，造(zào)成容積損失(shī)大，如泵的容(róng)📞積效率降低(di)，發❌熱快。

      七、液(yè)壓系統工作(zuò)壓力調整得(dé)比實際需要(yao)高。有時是因(yīn)密封過緊，或(huo)因密封件損(sǔn)壞、洩漏增大(da)而不得😘不調(diào)高壓力才🆚能(neng)工🈲作。

      八、旋挖(wā)鑽機在夏季(ji)作業因爲氣(qi)候及作業環(huan)境溫度高，緻(zhì)使油溫升高(gao)。

      九、選擇油液(ye)的粘度不當(dāng)，粘度大粘性(xing)阻力大，粘度(dù)太㊙️小則㊙️洩漏(lou)❓增大，兩種情(qíng)況均能造成(chéng)油液發熱、溫(wēn)度過高的危(wēi)害。