1.波形護(hu)欄打樁(zhuāng)機的内(nèi)部液壓(ya)缸停滞(zhì)不前

液(yè)壓缸的(de)内部部(bù)件安裝(zhuāng)不正确(què)，部件因(yin)公共服(fú)務，磨損(sun)或過度(dù)限制而(er)變形。由(you)于機芯(xīn)的過大(da)阻力，液(ye)壓缸的(de)活塞速(su)度與行(hang)程方向(xiàng)不同，并(bìng)且該變(bian)化表現(xiàn)出滑動(dòng)或粉碎(suì)現象。根(gēn)本原因(yin)是組件(jiàn)裝置的(de)質量差(cha)，由外表(biao)面的劃(huà)痕或燒(shao)結産生(sheng)的廢鐵(tie)，導緻阻(zǔ)力增加(jiā)和速度(dù)降低。

2.液(yè)壓缸的(de)孔徑加(jiā)工不良(liáng)。

波形護(hu)欄打樁(zhuāng)機的液(yè)壓缸活(huo)塞和缸(gāng)體與導(dao)軌相對(duì)運動。孔(kong)加😄工的(de)差異加(jia)劇了磨(mo)損并且(qiě)線性地(di)減小了(le)氣缸的(de)中心線(xian)🔱，因此當(dang)活塞在(zài)液壓缸(gang)中操作(zuò)時摩擦(cā)阻力很(hen)大。當時(shí)間很短(duan)時，可能(néng)會發生(shēng)滑倒或(huò)粉碎。首(shǒu)先，對液(yè)壓‼️缸進(jin)行磨削(xuē)，然後根(gēn)據需要(yào)制♈造活(huo)塞，修複(fú)活塞杆(gǎn)，并設♌置(zhi)導向套(tao)，以解決(jue)液壓缸(gāng)加工不(bú)良的🔴問(wen)題。

3.液壓(yā)泵或液(ye)壓缸進(jìn)入空氣(qì)

無論空(kōng)氣是壓(ya)縮還是(shi)膨脹，活(huó)塞都會(huì)滑動或(huo)粉碎⛷️;波(bo)形護🔴欄(lán)打樁機(jī)的液壓(ya)泵配備(bèi)了一個(gè)特殊的(de)排氣裝(zhuāng)♋置，可以(yǐ)快速操(cao)作幾♈次(cì)，使其進(jìn)入液壓(ya)泵或液(ye)🌈壓缸。

4.密(mì)封的質(zhi)量好壞(huài)

常用的(de)密封件(jiàn)主要包(bao)括O形圈(quān)和U形圈(quān);O形圈在(zai)低壓下(xià)㊙️使⭐用🌈時(shí)表面壓(yā)力較高(gao)，動摩擦(ca)阻力變(biàn)化很大(dà)，導☔緻滑(hua)動或下(xia)垂;U型圈(quān)表面🐇壓(yā)力随壓(yā)力的增(zeng)加而增(zēng)加，密封(feng)效果也(yě)會增加(jia)，但動摩(mo)擦阻力(li)的差異(yì)會變🐇大(dà)，内壓的(de)增加會(huì)影響橡(xiang)膠的彈(dan)性，唇的(de)🈲接觸阻(zu)力會增(zēng)大，密封(fēng)👄翻蓋或(huò)唇緣💋延(yán)伸可能(neng)導緻滑(huá)動或鈎(gōu)🧡住，支撐(chēng)環防止(zhi)密封翻(fan)倒。