新聞資訊 - 泰州合洪精密制造有限公司
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    2025-12
    1.高速公路(lù)打樁機操(cao)作要正規(guī); 當高速公(gōng)路打樁機(ji)打㊙️樁時,請(qǐng)🌏确🌍認錘頭(tóu)着點的方(fāng)向與護欄(lan)立管爲垂(chui)直方🈲向,并(bìng)盡可能随(sui)時保持。打(dǎ)樁時錘頭(tou)要緊壓在(zài)㊙️方管上在(zai)進行捶打(da),避免打空(kōng)卡錘,導緻(zhi)釺 ...
  • 如果是(shi)長期機器(qi),應将汽車(che)中的機油(yóu)排幹,并拔(bá)掉電池電(dian)纜。在這些(xie)步驟之後(hou),重點是将(jiang)路樁機放(fang)置在幹燥(zào)和防雨的(de)環境中。長(zhǎng)期儲存過(guo)程中,在使(shǐ)用中,應注(zhu)意避免損(sun)壞表面,特(tè)别是在較(jiào)薄 ...
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    2025-12
    處于(yu)沒有作業(ye)的鑽進的(de)旋挖鑽機(jī)來說,在非(fei)鑽機狀态(tai)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼我們要(yào)注意哪些(xie)安全事項(xiàng)?如下 1、非鑽(zuàn)進作業的(de)💯鑽進運行(hang)包括裝卸(xie)鑽具、裝卸(xie)鑽杆、遷移(yi)工作點、收(shōu)臂放塔、檢(jiǎn)修調試機(jī)器等。 2、在非(fēi) ...
  • 16
    2025-12
    出現高溫(wēn)的原因 旋(xuan)挖鑽機的(de)高溫一般(ban)分爲分爲(wèi)🥰齒輪箱(分(fèn)動箱)溫度(dù)過高;液壓(yā)油溫度過(guo)高;發動機(ji)發動機冷(lěng)卻液溫度(du)過高(俗稱(cheng)水溫高)。齒(chi)輪箱溫度(dù)過高的原(yuán)因相對單(dān)純,主要原(yuan)因有軸承(cheng)或齒輪及(jí)🌈 ...
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    2025-12
    護攔(lán)闆打樁機(ji)的液壓油(yóu)溫度上升(shēng)太快。當油(you)溫升至75°C以(yi)上時,轉子(zi)系統變弱(ruò),無法達到(dào)所需的混(hùn)合深度。液(yè)🐇壓系統内(nei)部洩漏會(huì)⛷️導緻液壓(yā)油溫度過(guò)高。困難在(zài)于如何快(kuai)速而準确(que)地發🔞現内(nei)部💃洩漏。 ...
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  • 15
    2025-12
    多功(gong)能液壓打(dǎ)樁機的高(gāo)溫一般分(fen)爲變速箱(xiāng)(分動器🧑🏾‍🤝‍🧑🏼)的(de)🚶‍♀️高溫;液🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壓(yā)油的高溫(wen);發動機冷(lěng)卻液的高(gao)溫(俗稱水(shui)溫高)。多功(gōng)能液壓打(da)樁機的内(nei)部齒輪箱(xiang)是一⁉️個導(dao)緻溫度過(guò)高的主要(yao)原因之一(yi),因爲 ...
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